Yacht-Landstrom löst ständig aus: RCD- und ELCI-Fehler

Ein RCD oder ELCI am Landstromanschluss, der wiederholt auslöst, erkennt eine Stromdifferenz. Die Ursache kann jedoch ein einzelnes Gerät, die summierte Ableitstrombelastung mehrerer Verbraucher, ein Erdungsfehler oder beschädigte Landstromausrüstung sein. Durch wiederholtes Wiedereinschalten wird der Fehler nicht gefunden, und ein erhebliches elektrisches Risiko kann weiter bestehen.

Oberste Priorität haben jetzt: Schwimmer aus dem Wasserbereich fernhalten, genau feststellen, welches Schutzgerät ausgelöst hat, und nicht essenzielle AC-Verbraucher abschalten. Dieser Leitfaden erläutert, was die Auslösung bedeutet, welche Verbraucher besondere Aufmerksamkeit erfordern und wo die Prüfungen durch die Crew enden müssen.

Was ein RCD oder ELCI erkennt

In einem korrekt funktionierenden AC-System ist der Strom durch Phase und Neutralleiter gleich. Ein RCD misst dieses Gleichgewicht und öffnet seine Kontakte, wenn er eine Differenz feststellt. Das weist darauf hin, dass Strom möglicherweise über einen anderen Weg zur Erde fließt.

Ein Isolationsfehler innerhalb eines Geräts kann einen solchen Erdschluss verursachen. Die Auslösung beweist daher für sich allein nicht, dass das Schutzgerät defekt ist. Die Quelle des Ableitstroms kann in einem nachgeschalteten Gerät oder in der Erdungsanordnung der Yacht liegen.

Auch bei einer Wechselrichter/Ladegerät-Installation ist die korrekte Erdungsausführung entscheidend, damit der RCD-Schutz funktioniert. Eine doppelte Neutralleiter-Erde-Verbindung kann Fehlauslösungen verursachen, während eine fehlende Neutralleiter-Erde-Verbindung das Ergebnis eines RCD-Tests bei einer ungeerdeten Anordnung irreführend machen kann. Die Prüfung dieser Verbindung erfordert einen Elektriker und darf nicht durch Schaltversuche der Crew erfolgen.

Die Schutzgeräte decken zudem unterschiedliche Teile der Installation ab:

• ELCI-Schutz: Die angeführte ABYC-Erklärung beschreibt einen ELCI mit 30 mA Erdschlussschutz für die gesamte Yacht hinter dem Hauptschutzgerät des Landstromanschlusses. Sie bezieht sich auf eine Installation innerhalb von 10 ft vom Landstromeinspeisepunkt.
• GFCI-Schutz: GFCIs bieten einen Schutz von 5 mA für einzelne Stromkreise in Nassbereichen wie Bädern, Pantry, Maschinenräumen und offenen Decksbereichen.
• Grenzen der Abdeckung: Ein GFCI schützt kein fest angeschlossenes defektes Gerät, das außerhalb des von ihm geschützten Stromkreises liegt.

Blue Sea führt ABYC E-11.11.1 mit der Vorgabe an, dass ein ELCI zusammen mit oder zusätzlich zum Haupttrennschalter des Landstromanschlusses an der jeweils nächstgelegenen Stelle zur Landstromverbindung installiert sein muss. Dies ist eine ABYC-Referenz für Neubauten und kein Ersatz für Flaggenstaat- oder örtliche Vorschriften. Fragen zur Installation der Yacht sollten im Rahmen einer fachgerechten elektrischen Beurteilung und bei Bedarf mit Unterstützung bei Compliance und Flaggenstaat geklärt werden.

Feststellen, welches Gerät auslöst

Dokumentieren Sie zunächst genau, welches Gerät ausgelöst hat. Ein RCD am Stromanschluss der Marina, der Haupt-ELCI der Yacht und ein GFCI eines einzelnen Stromkreises haben nicht dieselbe Abdeckung. Diese Information hilft daher festzulegen, wo die Untersuchung beginnen sollte.

Melden Sie nicht nur, dass der „Landstrom ausgelöst hat“. Notieren Sie die Beschriftung des Geräts, ob die Auslösung sofort erfolgte und welche AC-Geräte liefen oder gerade eingeschaltet wurden. Wassererwärmung und Kühlung sind besonders relevant, da Victron elektrische Wasserheizer und alte Kühlschrankkompressoren als Verbraucher nennt, die frühzeitig isoliert werden sollten.

Die Auslösung kann auch von mehreren gleichzeitig betriebenen Verbrauchern abhängen. Victron weist darauf hin, dass sich mehrere kleine Neutralleiter-Erde-Ableitströme summieren und zu einem unvorhersehbaren Auslösen des RCD führen können, auch wenn kein einzelner Anteil allein die Auslösung verursacht hätte. Platinen mit Überspannungsschutz sind ein weiterer Punkt, der bei der Diagnose geprüft und abgeklemmt werden sollte.

Die folgende Matrix hilft bei der Strukturierung des ersten Berichts an den Techniker. Sie ersetzt keine elektrische Prüfung.

Landstromkabel und Erdungsfehler

Behandeln Sie das Landstromkabel als sicherheitskritisches Bauteil. Ein loser oder unterbrochener Schutzleiter im Landstromkabel kann einen fehlerhaften Erdungspfad verursachen. Blue Sea warnt, dass ein einfacher Durchgangstest das Problem möglicherweise nicht erkennt. Ein Durchgangsmesswert allein darf nicht als Nachweis für einen sicheren Schutzleiter des Kabels gelten.

Gefährlich wird die Kombination aus Erdableitstrom und fehlerhaftem Erdungspfad. Dadurch können Metallteile an der Yacht und Metall unter Wasser unter Spannung stehen. Schwimmer in der Nähe können dann einem Ableitstrom ausgesetzt sein, der zu Lähmung und Ertrinken führen kann.

Wenn ein RCD oder ELCI auslöst, halten Sie Personen aus dem Wasser rund um Yacht und Steg fern, bis der Fehler beurteilt wurde. Bei Verdacht, dass ein Metallteil unter Spannung steht, müssen Sie die Stromversorgung sofort abschalten und einen Fachmann hinzuziehen. Berühren Sie verdächtige Metallteile nicht, um sie zu prüfen.

Sichtbare Schäden am Kabel, Feuchtigkeit an der Verbindung oder eine Auslösung nach einer Änderung der Last gehören in den Fehlerbericht. Diese Beobachtungen geben dem Techniker eine brauchbare Richtung, ohne dass die Crew Schalttafeln öffnen oder spannungsführende Leiter prüfen muss.

Isolations- und Isolationswiderstandsprüfung

Eine sinnvolle Fehlersuche unterteilt die Installation in kleinere Abschnitte und prüft, ob die Auslösung einem bestimmten Verbraucher folgt. Wiederholtes Wiedereinschalten ohne das Abschalten von Verbrauchern ist keine Diagnose, insbesondere wenn summierte Ableitströme beteiligt sein können.

Die Crew kann nicht essenzielle Verbraucher über die normalen Bedienelemente ausschalten und dokumentieren, was in Betrieb war. Ein fest angeschlossener Heizer, Kühlkreislauf oder Wechselrichter/Ladegerät, der mit der Auslösung in Zusammenhang zu stehen scheint, sollte für den Techniker abgeschaltet bleiben. Klemmen Sie keine Leitungen ab und entfernen Sie keine Abdeckungen, um die Prüfung fortzusetzen.

Ein Elektriker muss möglicherweise Folgendes prüfen:

• Neutralleiter-Erde-Anordnungen: Dazu gehören die Prüfung auf eine doppelte Verbindung und die Beurteilung der Erdungsausführung des Wechselrichter/Ladegeräts.
• Position der Schutzgeräte: Die Position des RCD oder ELCI und die nachgeschaltete Abdeckung bestimmen, was das Gerät überwacht.
• Integrität des Schutzleiters im Landstromkabel: Eine einfache Durchgangsprüfung kann einen fehlerhaften Schutzleiter übersehen, daher muss das Kabel geeignet beurteilt werden.
• Einzelne Geräte: Wasserheizer, Kühlgeräte und andere fest angeschlossene Verbraucher können separate Prüfungen erfordern.
• Summierter Ableitstrom: Mehrere Quellen unterhalb der Auslöseschwelle können zusammen den RCD auslösen.

Bei der Isolationswiderstandsprüfung wird eine hohe DC-Spannung an spannungslose Leiter angelegt. Fluke weist darauf hin, dass elektronische Geräte vorher abgeklemmt werden müssen, da die Prüfspannung sie beschädigen kann. Dies ist keine geeignete Prüfung für die Crew an einer angeschlossenen Yachtinstallation.

Für wiederholbare Isolationsdiagnosen muss das zu prüfende Gerät spannungsfrei sein. Fluke empfiehlt außerdem eine Temperatur-Basislinie oder Temperaturkompensation beim Vergleich von Ergebnissen. Das ist wichtig, wenn ein Techniker Messwerte vergleicht, statt sich ohne Kontext auf einen einzelnen Messwert zu verlassen.

Was die Crew sicher prüfen kann

Beschränken Sie die Prüfungen durch die Crew auf Beobachtungen und verwenden Sie ausschließlich die normalen installierten Bedienelemente. Öffnen Sie keine AC-Schalttafel, entfernen Sie keine Geräteabdeckung und verändern Sie keine Landstromverkabelung.

• Wasserbereich freihalten: Halten Sie Schwimmer von Yacht und Steg fern, sobald der Landstromschutz auslöst.
• Gerät identifizieren: Notieren Sie, ob das Gerät am Stromanschluss der Marina, der Hauptschutz der Yacht oder ein Schutzgerät eines einzelnen Stromkreises ausgelöst hat. Notieren Sie die Beschriftung, statt zu raten.
• Nicht essenzielle Verbraucher abschalten: Verwenden Sie die normalen Bedienelemente und dokumentieren Sie jeden abgeschalteten Verbraucher. Achten Sie darauf, ob die Auslösung auf Wassererwärmung oder Kühlung folgt.
• Ohne Demontage prüfen: Suchen Sie bei abgeschalteter Stromversorgung nach sichtbarer Feuchtigkeit und Schäden am Landstromkabel. Öffnen Sie keine Schalttafeln oder Geräte.
• Laständerungen dokumentieren: Notieren Sie, welches Gerät gerade gestartet wurde oder ausgewählt war, als die Auslösung erfolgte.
• Testtaste richtig verwenden: Die installierte RCD-Testtaste simuliert einen Ableitstrom und prüft den RCD selbst. Notieren Sie, ob sie funktioniert, behandeln Sie dieses Ergebnis jedoch nicht als Nachweis dafür, dass die gesamte Installation sicher ist.

Ein erfolgreiches Betätigen der Testtaste bestätigt weder das Landstromkabel noch die Geräteisolation, die nachgeschaltete Verkabelung oder die Neutralleiter-Erde-Anordnung. Es handelt sich ausschließlich um eine Funktionsprüfung des Geräts.

Wann ein Techniker gerufen werden muss

Eine elektrische Diagnose ist erforderlich, wenn das Schutzgerät nicht eingeschaltet bleibt oder wenn der Fehler Geräte betrifft, die die Crew nicht sicher über die normalen Bedienelemente abschalten kann.

Rufen Sie einen Techniker, wenn:

• Auslösungen wiederholt oder sofort auftreten: Dies gilt auch für einen RCD oder ELCI, der bei ausgeschalteten bekannten Verbrauchern auslöst.
• Die Testtaste nicht funktioniert: Das Gerät muss fachgerecht beurteilt werden, statt es weiter zurückzusetzen.
• Das Landstromkabel oder der Schutzleiter beschädigt ist: Eine einfache Durchgangsprüfung kann nicht nachweisen, dass der Erdungspfad sicher ist.
• Metallteile unter Spannung stehen könnten: Halten Sie Schwimmer fern, schalten Sie die Stromversorgung ab und behandeln Sie jeden Stromunfall eines Schwimmers als Notfall.
• Wasser in AC-Geräte eingedrungen ist: Lassen Sie die betroffenen Geräte abgeschaltet und entfernen Sie keine Abdeckungen.
• Spezialprüfungen erforderlich sind: Isolationswiderstand, Neutralleiter-Erde-Verbindungen, die Position von Schutzgeräten und die Integrität des Schutzleiters im Landstromkabel erfordern geeignete Prüfgeräte und Verfahren.
• Ein fest angeschlossener Verbraucher verantwortlich zu sein scheint: Wasserheizer, Kühlkreisläufe, Wechselrichter/Ladegeräte und andere angeschlossene Geräte müssen kontrolliert abgeschaltet und geprüft werden.

Bei Verdacht auf unter Spannung stehende Metallteile, einem Stromunfall eines Schwimmers oder einer anderen dringenden elektrischen Gefahr in Mallorca nutzen Sie den Notdienst für Yachtreparaturen, statt die Prüfungen an Bord fortzusetzen.

Blueward Marine bietet elektrische und elektronische Dienstleistungen für Yachten von Palma de Mallorca aus an. Für eine geplante Diagnose können Sie mit Fehlerdetails und Fotos online einen Service buchen oder die 24/7-Notfallnummer unter +34 971 251 374 anrufen.