Blueward Marine wartet und repariert Caterpillar-Hauptmotoren auf Yachten in Palma, auf ganz Mallorca und in den gesamten Balearen. Buchen Sie online mit Fehlerdetails und Fotos; anschließend erstellt unser technischer KI-Assistent einen Arbeitsauftrag für die Techniker. Bei einer Panne rufen Sie die 24/7-Notfallnummer +34 971 251 374 an.
Notfallreaktion
2 Stunden · 24/7
Begutachtung & Angebot
Innerhalb von 2 Stunden
Einsatzgebiet
Standort Palma · mobil auf den gesamten Balearen
Teil unseres -Service
HauptmaschinenDer Cat C12 ist als Diesel-Schiffsantriebsmotor ausgewiesen. Seine Hochleistungsspezifikation umfasst elektronisch geregelte Einzeleinspritzung, elektronische Diagnose und Fehlerspeicherung sowie Motor- und Getriebeüberwachung.
Der C18 Schiffsantriebsmotor ist ein Reihen-Sechszylinder-Viertakt-Diesel. Cat führt Ladeluftkühlung mit getrennten Kreisläufen sowie Konfigurationen mit Wärmetauscher- oder Kielkühlung auf; daher bestimmt die Installation den Kühlkreislauf, den wir prüfen.
Der C32 ist ein V12-Viertakt-Schiffsantriebsmotor. Die veröffentlichten Leistungsstufen nutzen bei den A-C-Ratings eine Ladeluftkühlung mit getrennten Kreisläufen und bei den D-E-Ratings eine Seewasser-Ladeluftkühlung; zudem sind elektronische Diagnose und Fehlerspeicherung mit Motor- und Getriebeüberwachung aufgeführt.
Bei älteren Motoren der 3500-Serie wie dem 3512B führt Caterpillar die elektronische Motorsteuerung ADEM II mit einem Steuerungs-, Überwachungs- und Schutzsystem sowie ein Instrumentenpanel auf, das Betriebszustände und Fehlercodes anzeigt.
Wir führen die routinemäßigen Servicearbeiten gemäß dem jeweiligen Wartungsplan des Herstellers durch und legen den Umfang des Einsatzes anhand der Betriebshistorie und des Zustands des Motors fest. Feststellungen werden für die technische Akte der Yacht dokumentiert.
Wir verfolgen eingeschränkten Seewasserdurchfluss und prüfen die in der Installation vorhandenen Wärmetauscher-, Kühlwasser- und Ladeluftkühlerkreisläufe. Warmes Seewasser und längerer Sommerbetrieb machen einen einwandfreien Zustand des Kühlsystems wichtig.
Unsere Techniker untersuchen Einschränkungen der Kraftstoffversorgung und Luftansaugung, Symptome im Zusammenhang mit Ladedruck sowie Probleme auf der Abgasseite. Die Prüfung beginnt mit den gemeldeten Betriebsbedingungen, Sichtprüfungen und Messwerten.
Wir prüfen Panelmeldungen und verfügbare Fehlerinformationen und testen anschließend Versorgungsspannung, Sensoren, Kabelbaumverbindungen und Schutzkreise. Bauteile werden erst ersetzt, wenn die Fehlerbefunde die Reparatur stützen.
Wir planen Reparaturen auf Grundlage der Diagnose und führen die erforderlichen Arbeiten im Maschinenraum aus. Nach der Winterlagerung oder größeren Arbeiten prüfen wir vor der Wiederinbetriebnahme auf Undichtigkeiten, den Zustand der Betriebsstoffe, das Startverhalten und normale Betriebswerte.
Buchen Sie online, laden Sie Fotos des Problems hoch, und unser technischer AI-Assistent stellt die Rückfragen, die auch ein Ingenieur stellen würde. Unser Team erhält einen strukturierten Arbeitsauftrag, damit der richtige Techniker mit den passenden Ersatzteilen eintrifft.
Online mit Fotos buchen| Was Sie feststellen | Übliche Ursache |
|---|---|
| Hohe Kühlmitteltemperatur oder ein Temperaturalarm | Zuerst prüfen wir Seewasseransaugung und Zustand des Seewasserfilters, Förderleistung der Pumpe, Kühlmittelstand und sichtbare Undichtigkeiten. Anschließend prüfen wir die betreffenden Wärmetauscher- und Ladeluftkühlerkreisläufe auf Einschränkungen sowie Thermostat und Umwälzpumpe. |
| Der Motor verliert unter Last Leistung oder erreicht nicht die normale Drehzahl | Wir beginnen mit der Alarmhistorie und den Bedingungen, unter denen die Leistung abfällt. Die ersten Prüfungen umfassen Kraftstoffqualität und Einschränkungen in der Versorgung, Wasserabscheidung, Zustand der Ansaugluft, Ladeluftverrohrung und Hinweise auf Abgasgegendruck. |
| Der Motor dreht beim Starten langsam durch, startet nicht oder geht kurz nach dem Start aus | Wir prüfen Batteriezustand, Batterieschalter, Kabelverbindungen und den Spannungsabfall im Startkreis, bevor wir zur Kraftstoffversorgung und zum Vorfüllen übergehen. Außerdem prüfen wir vorhandene Abschalthinweise und die Eingänge des Schutzkreises. |
| Warnung wegen niedrigem Öldruck oder ein ungewöhnlicher Öldruckwert | Wir bestätigen Ölstand, äußere Undichtigkeiten und den gemeldeten Messwert mit geeigneten Prüfungen, bevor wir von einem internen Fehler ausgehen. Zuerst beurteilen wir eine mögliche Filterverstopfung, den Ölzustand und den Stromkreis des Öldruckgebers. Bei einer schwerwiegenden Warnung bleibt der Motor abgestellt. |
Dies ist ein Leitfaden, keine Diagnose. Wenn etwas die Sicherheit beeinträchtigt, stoppen Sie und rufen Sie uns unter +34 971 251 374 an.
Je mehr davon wir haben, desto eher können wir mit den richtigen Ersatzteilen eintreffen. Bei der Online-Buchung werden diese Angaben Schritt für Schritt abgefragt.
Ja. Unsere Techniker kommen zu Yachten an Liegeplätzen, in Werften und an Ankerplätzen auf Mallorca und in den gesamten Balearen. Senden Sie bei der Buchung das Motormodell, die Fehlerbeschreibung und Fotos, damit wir den Arbeitsumfang und den Zugang vorab beurteilen können. Bei einem Ausfall rufen Sie +34 971 251 374 an. Unsere veröffentlichte Notfallreaktionszeit beträgt bis zu zwei Stunden.
Ein geplanter Einsatz richtet sich nach dem zutreffenden Caterpillar-Wartungsplan und der Betriebshistorie des Motors. Wir prüfen wartungsrelevante Komponenten der Schmierung, Kraftstoffversorgung und Kühlung sowie Riemen, Schläuche, Kabelverbindungen und Undichtigkeiten. Zudem werten wir verfügbare Betriebsdaten und Meldungen am Bedienpanel aus. Der Umfang wird festgelegt, sobald uns Modell, Seriennummer, Betriebsstunden und Einbaudetails vorliegen.
Wenn eine Warnung, eine Übertemperaturanzeige oder eine Anzeige für niedrigen Öldruck erscheint, reduzieren Sie die Last und befolgen Sie die Betriebsverfahren der Yacht. Betreiben Sie einen Motor mit einer schwerwiegenden Alarmmeldung nicht weiter, nur um den nächsten Liegeplatz zu erreichen. Fotografieren Sie das Display und notieren Sie Alarm, Betriebsstunden und Bedingungen. Rufen Sie anschließend +34 971 251 374 an. Unsere veröffentlichte Notfallreaktionszeit beträgt bis zu zwei Stunden.
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Caterpillar und weitere Produktnamen sind Marken ihrer jeweiligen Eigentümer. Sie werden hier ausschließlich zur Identifizierung der Ausrüstung verwendet, an der wir arbeiten.