
PAPAMARES
Fairline Squadron 78 Custom
- Baujahr
- 2017
- Länge
- 24.1 m
- Tankkapazität
- 5,900 L
Die Squadron 78 Gen 2 wurde von 2012–2018 gebaut und war wahlweise mit zwei MAN V12-1360 mit jeweils 1.360 hp oder zwei Caterpillar C32 ACERT D01 mit jeweils 1.600 bhp erhältlich. Archivierte Fairline-Unterlagen dokumentieren zwei Generatoren, Kaltwasser-Klimatisierung, zentrale Hydraulik und optionale Seakeeper-Stabilisierung. Bluebnc führt PAPAMARES als 2017 gebaute, 24,1 m lange Squadron 78 Custom mit zwei Caterpillar-Motoren und Stabilisierung während der Fahrt und vor Anker.
- Motoren (veröffentlicht)
- 2 x MAN V12-1360, 1.360 hp, oder Caterpillar C32 ACERT D01, 1.600 bhp
- Stabilisierung
- Optional Seakeeper; PAPAMARES stabilisiert während der Fahrt und vor Anker
Erste Prüfungen bei diesem Modell
- Beide Motorseriennummern, Leistungsdaten, Betriebsstunden und ECM-Fehler dokumentieren; anschließend Seewasserpumpen, Wärmetauscher, Ladeluftkühlung, Abgasanlagen und Kraftstofffilter prüfen.
- Beide Generatoren einzeln und gemeinsam unter Last prüfen und dabei Spannung, Frequenz, Temperaturen, Ladeleistung, Seewasserdurchfluss und Umschaltverhalten unter realistischer elektrischer Last dokumentieren.
- Den Kaltwasserkreislauf nachverfolgen, Seewasserfilter reinigen, Zustand und Durchfluss der Pumpen prüfen, Chillerdrücke verifizieren sowie Temperaturen der Gebläsekonvektoren und Kondensatabläufe kontrollieren.
- Die hydraulische Heckklappe betätigen und die absenkbare Badeplattform durchfahren, anschließend Behälterfüllstand, Flüssigkeitszustand, Filter, Schläuche, Anschlüsse, Steuerungen und die Bewegung der Aktuatoren prüfen.





