Blueward Marine utför service och reparationer på Caterpillar huvudmotorer i yachter i Palma, på hela Mallorca och i Balearerna. Boka online med feluppgifter och bilder, så förbereder vår AI-tekniska assistent ett arbetsunderlag för ingenjörerna. Vid haveri, ring journumret 24/7 på +34 971 251 374.
Akut respons
2 timmar · 24/7
Bedömning och offert
Inom 2 timmar
Verksamhetsområde
Baserade i Palma · mobila på hela Balearerna
Del av vår -service
HuvudmotorerCat C12 anges som en marin dieselmotor för framdrift. I specifikationen för hög prestanda anges elektroniskt styrd enhetsinsprutning, elektronisk diagnostik och felloggning samt övervakning av motor och transmission.
C18-motorn för marint framdrivningssystem är en rak sexcylindrig fyrtaktsdiesel. Cat anger efterkylning med separata kretsar samt konfigurationer med värmeväxlare eller kölkylning, så installationen avgör vilken kyllayout vi bedömer.
C32 är en V12-fyrtaktsmotor för marint framdrivningssystem. De angivna effektklasserna använder efterkylning med separata kretsar för A–C-klassning och sjövattenefterkylning för D–E-klassning, samt elektronisk diagnostik och felloggning med övervakning av motor och transmission.
På äldre motorer i 3500-serien, såsom 3512B, anger Caterpillar ADEM II elektronisk motorstyrning med ett system för styrning, övervakning och skydd samt en instrumentpanel som visar driftförhållanden och felkoder.
Vi utför löpande service enligt tillämpligt tillverkarschema och använder motorns driftshistorik och skick för att avgränsa besöket. Iakttagelser dokumenteras i yachtens tekniska dokumentation.
Vi felsöker begränsat råvattenflöde och inspekterar de kretsar för värmeväxlare, färskvatten och efterkylare som finns i installationen. Varmt sjövatten och långvarig drift under sommaren gör ett välfungerande kylsystem viktigt.
Våra ingenjörer undersöker begränsad bränsletillförsel, begränsningar i luftintaget, symtom relaterade till laddtryck och problem på avgassidan. Testningen utgår från de rapporterade driftförhållandena, visuella kontroller och uppmätta värden.
Vi går igenom panelmeddelanden och tillgänglig felinformation och testar sedan matningsspänning, givare, kabelstamsanslutningar och skyddskretsar. Delar byts inte förrän felunderlaget stödjer reparationen.
Vi planerar reparationer utifrån diagnosen och utför praktiskt arbete i maskinrummet. Efter vinteruppläggning eller större arbeten kontrollerar vi läckage, vätskornas skick, startprestanda och normala driftvärden innan yachten tas i bruk igen.
Boka online, ladda upp bilder på problemet och låt vår AI-baserade tekniska assistent ställa de följdfrågor som en ingenjör skulle ställa. Vårt team får en strukturerad arbetsbeskrivning, så att rätt tekniker kommer med rätt delar.
Boka online med bilder| Det du märker | Vanlig orsak |
|---|---|
| Hög kylvätsketemperatur eller temperaturalarm | Vi kontrollerar först råvattenintag och sjövattenfilter, pumpkapacitet, kylvätskenivå och synliga läckage. Därefter undersöker vi relevanta kretsar för värmeväxlare och efterkylare med avseende på begränsat flöde, samt termostatens och cirkulationspumpens funktion. |
| Motorn tappar effekt eller når inte normalt rpm under belastning | Vi börjar med alarmhistoriken och förhållandena när effekten faller. De första kontrollerna omfattar bränslekvalitet och flödesbegränsningar, vattenavskiljning, luftintagets skick, tryckluftsrör och tecken på mottryck i avgassystemet. |
| Motorn går runt långsamt, startar inte eller stannar kort efter start | Vi kontrollerar batteriernas skick, batterifrånskiljare, kabelanslutningar och spänningsfall i startsystemet innan vi går vidare till bränsletillförsel och luftning. Vi går även igenom eventuella indikeringar för avstängning och ingångarna till skyddskretsen. |
| Varning för lågt oljetryck eller ett onormalt oljetrycksvärde | Vi bekräftar oljenivån, externa läckage och det rapporterade värdet med lämpliga kontroller innan vi utgår från ett internt fel. Filterrestriktion, oljans skick och tryckgivarens krets bedöms först, och motorn hålls avstängd när varningen är allvarlig. |
Detta är en vägledning, inte en diagnos. Om något påverkar säkerheten, stanna och ring oss på +34 971 251 374.
Ju mer av detta vi har, desto större chans att vi kommer med rätt delar. Onlinebokningen frågar efter det steg för steg.
Ja. Våra tekniker kommer till yachter på kajplats, varv och ankringsplatser på Mallorca och i hela Balearerna. Skicka motormodell, feluppgifter och bilder vid bokning så att vi kan bedöma arbetet och åtkomsten före besöket. Vid driftstopp, ring +34 971 251 374. Vår angivna insatstid vid akutfall är inom två timmar.
Ett planerat besök utgår från Caterpillars relevanta tillverkarintervall och motorns driftshistorik. Vi inspekterar servicebara komponenter i smörj-, bränsle- och kylsystemen, kontrollerar remmar, slangar, kabelanslutningar och läckage samt går igenom tillgängliga driftdata och panelmeddelanden. Omfattningen bekräftas när vi har modell, serienummer, drifttimmar och installationsuppgifter.
Om en varning, indikering för hög temperatur eller indikering för lågt oljetryck visas ska belastningen minskas och yachtens driftsrutiner följas. Fortsätt inte köra en motor med ett allvarligt larm enbart för att nå nästa kajplats. Fotografera displayen och notera larmet, drifttimmarna och förhållandena, ring sedan +34 971 251 374. Vår angivna insatstid vid akutfall är inom två timmar.
Behöver det repareras?
Berätta vad som är fel — per telefon, WhatsApp eller online med bilder.
Caterpillar och andra produktnamn är varumärken som tillhör respektive ägare. De används här endast för att identifiera den utrustning vi arbetar med.