Service för Sirena-yachter på Mallorca

Blueward Marine utför service och reparationer på Sirena 64-yachter på Mallorca, inklusive huvudmotorer, generatorer, luftkonditionering, Seakeeper stabilisatorer och V-drive-framdrivning. Mobila ingenjörer hjälper till med felsökning, planerat underhåll och refit-arbeten från vår verkstad i Palma.

Sirena Marine grundades i Turkiet 2006, introducerade divisionen Sirena Yacht 2016 och bygger idag sina seriebyggda yachter i Turkiet.

SALACIA, en Sirena 64 motor yacht, på väg till sjöss med vitt skrov och flybridge under blå himmel.
Foto: SALACIA, Sirena Yachts 64. Förvaltad flotta hos Bluebnc Yachting.
01

Sirena Yachts-yachter i Bluebncs förvaltade flotta

Bluebnc Yachting, vårt systerbolag, förvaltar dessa yachter på Mallorca och arbetar med Blueward Marine som sitt tekniska servicebolag. Yachtuppgifterna kommer från varje yachts offentliga Bluebnc-annons; modelluppgifterna kommer från varvsdokument och tester som listas längst ned på sidan. Bluebnc Yachting

SALACIA motor yacht på väg till sjöss, med flybridge, sittgrupp på fördäck och satellitdomer.

SALACIA

Sirena Yachts 64

Byggd
2019
Längd
20.7 m
Angiven effekt
1,700 hp
Bränslekapacitet
5,000 L
Se SALACIA på Bluebnc

Publicerad maskinspecifikation för Sirena 64 omfattar dubbla Caterpillar C12.9 dieselmotorer med inombordsinstallation, på 850 hp som standard eller 1 000 hp som tillval, med V-drive-arrangemang. Periodspecifikationen anger dubbla Onan-generatorer på 21,5 kW och en hydraulisk akterplattform, medan ett testat exemplar hade Seakeeper och en ZF-joystick kopplad till reglage och propellrar. SALACIA är en Sirena 64 från 2019 listad med totalt 1 700 HP, vilket stämmer med två motorer med standardeffekten 850 hp, samt Seakeeper stabilisatorer och luftkonditionering.

Motorer (publicerade)
2 x Caterpillar C12.9, 850 eller 1 000 hp (publicerade alternativ)
Drivsystem
V-drive dieselmotorer med inombordsinstallation
Stabilisering
Seakeeper stabilisatorer (enligt specifikationen för SALACIA)

Första kontroller på denna modell

  • Kör båda huvudmotorerna under belastning, dokumentera temperaturer och tryck, och kontrollera råvattenpumpar, värmeväxlare, avgasböjar och sjövattenfilter.
  • Kontrollera V-drive-oljans skick, motorfästen, kopplingar och axeluppriktning. Kontrollera därefter axeltätningar, cutlesslager, propellrar och roderrörelse.
  • Belastningstesta båda generatoraggregaten på 21,5 kW, jämför frekvens- och spänningsstabilitet och kontrollera sjövattenflöde, avgasernas skick och omkoppling mellan kraftkällor.
  • Gå igenom Seakeeper-larm och servicehistorik. Kontrollera sedan kylflöde, vakuumvärden, strömförsörjning och infästningar i fundamentet före ett fullständigt spintest.

Publicerade specifikationer varierar med byggår och tillval. Innan vi beställer delar bekräftar vi serienumren för motor, drivsystem och utrustning ombord.

02

Om Sirena Yachts

  • 01

    Sirena 64 kombinerar ett halvplanande GRP-skrov med en överbyggnad i kolfiber och dieselmotorer som inombordare. Tidstypiska specifikationer bygger på dubbla Caterpillar C12.9-motorer, med V-drive-framdrivning som gör växellådor och komponenter i axellinjen till centrala servicepunkter. Arrangemanget kräver balanserad motorbelastning, väl fungerande motorfästen och kopplingar, rena kylkretsar och noggranna inriktningskontroller, särskilt efter grundstötning, propellerskador eller förflyttning av maskineri.

  • 02

    Mallorcas varma havsvatten och sommarvärme ökar belastningen på kylsystemen för motorer, generatorer, luftkonditionering och Seakeepers kylkrets. Posidonia och sand kan begränsa sjövattenfilter och minska sjövattenflödet, vilket gör kontroll av tryck, temperatur och utlopp lika viktig som rengöring. Korta sommarfönster mellan användningstillfällena gör också planerad åtkomst till V-drives, axeltätningar och generatorernas servicepunkter lämplig innan fel leder till driftförseningar.

  • 03

    SALACIA är en Sirena 64 från 2019 i Bluebnc Yachtings förvaltade flotta på Mallorca, listad med totalt 1,700 HP, Seakeeper stabilisatorer och luftkonditionering. Bluebnc arbetar med Blueward Marine som sitt marintekniska företag. Bluewards verkstad i Palma och mobila ingenjörer ger support för motorer, generatorer, kylning, stabilisering, elsystem och framdrivning.

03

System på dessa modeller från Sirena Yachts

  1. 01

    Motorkylning

    Tidstypiska specifikationer för Sirena 64 bygger på dubbla Caterpillar C12.9-motorer. På Mallorca kontrolleras först sjövattenfiltren för Posidonia och sand, därefter bedöms impellrar, värmeväxlare, laddluftkylning, avgasböjar och kylvätskans skick. Under en belastningskörning jämförs båda motorerna avseende temperatur, laddtryck, oljetryck, avgasbeteende och eventuell obalans i bränsletillförseln.

  2. 02

    V-drive-framdrivning

    Sirena 64:s V-drive-layout innebär att växellådsolja, motorfästen, kopplingar, axelinriktning, axeltätningar och cutlesslager ingår i inspektionen av framdrivningen. Börja med oljans skick, läckage och rörelser i motorfästena, och kontrollera sedan kast i kopplingar och axellinjens skick. Vibrationer eller förändrade köregenskaper efter beväxning av lina eller propellerkontakt motiverar kontroll av propellrar, roder och åtkomlig propellerutrustning.

  3. 03

    Generatorer och AC

    Tidstypiska specifikationer anger dubbla Onan-generatorer på 21.5 kW, medan SALACIA är listad med luftkonditionering. Börja med att belastningstesta varje generator för spännings- och frekvensstabilitet och kontrollera sedan sjövattenflöde och avgassystemets skick. För luftkonditioneringsanläggningen kontrolleras rena filter, pumpkapacitet, temperaturdifferens över kondensorn, elektrisk belastning och zonstyrning, särskilt under Mallorcas varmaste driftperioder.

  4. 04

    Seakeeper-stabilisering

    SALACIA:s listning omfattar Seakeeper stabilisatorer, och en testad Sirena 64 hade en Seakeeper-enhet mellan motorerna. Granska först larm och servicehistorik, kontrollera sedan kylvattenflöde, elförsörjning, vakuumstatus, olje- eller kylvätskeläckage samt fundamentets infästning. Ett kontrollerat spinnprov bör dokumentera uppspolningsförlopp, driftstemperaturer, ljud och vibrationer.

Frågor kaptener ställer

Tidstypiska specifikationer för Sirena 64 anger dubbla Caterpillar C12.9-motorer på 850 hp vardera som standard, med 1,000 hp vardera som tillval. SALACIA:s listning anger totalt 1,700 HP. Det motsvarar två motorer med standardeffekten 850 hp.

V-drive-arrangemanget leder kraften tillbaka mot axlarna, så växellådsfästen, kopplingar och inriktning påverkar direkt vibrationer och belastningen på propellerutrustningen. På en Sirena 64 ska motorfästen, kast i kopplingar, axeltätningar, cutlesslager och propellrar inspekteras som ett system. En lina runt propellern, en propellerstöt eller förflyttning av maskineri kan förändra skicket på flera sammanhängande komponenter, inte bara en enskild del.

På en Sirena 64 utrustad med Seakeeper börjar man med larmhistorik, drifttimmar och kylvattenflöde. Kontrollera strömförsörjning, vakuumvärden, infästningar i fundamentet samt eventuella olje- eller kylvätskeläckage. Under ett kontrollerat spintest övervakas uppspolningstid, drifttemperatur, ljud och vibrationer. Kontrollera sedan avstängningsförlopp och registrerade fel.

Behöver det repareras?

Berätta vad som är fel — per telefon, WhatsApp eller online med bilder.

Vill du hellre bli uppringd?

Lämna ditt namn och nummer så ringer vi upp dig. Lägg till båtens namn om du har det.

Vi ringer tillbaka mån–fre 8:00–18:00 och lör 9:00–15:00. Vid nödsituation, ring +34 971 251 374.

Varvs-, test- och annonsinformation som hänvisas till på denna sida

Sirena Yachts och andra produktnamn är varumärken som tillhör respektive ägare. De används här endast för att identifiera de yachter och den utrustning vi arbetar med.