Blueward Marine realiza el mantenimiento y la reparación de generadores marinos WhisperPower en amarres, astilleros y fondeaderos de toda Mallorca y las Islas Baleares. Reserve online e incluya una descripción de la avería y fotos para informar a nuestros ingenieros. En caso de avería, llame a la línea de emergencia 24/7 al +34 971 251 374 para recibir asistencia.
Respuesta de emergencia
2 horas · 24/7
Evaluación y presupuesto
En un plazo de 2 horas
Cobertura
Con base en Palma · servicio móvil en todas las Islas Baleares
Parte de nuestro servicio de
GeneradoresWhisperPower incluye la gama M-SQ como generadores marinos Super Quiet para aplicaciones comerciales y recreativas, con funcionamiento a un régimen fijo de 1,500 o 1,800 rpm.
WhisperPower incluye la refrigeración indirecta por agua y los controles DDC como estándar en los generadores M-SQ. Los controles Deep Sea con conectividad a internet se incluyen como opción.
La gama de generadores marinos Piccolo utiliza un alternador compacto de imanes permanentes situado detrás del motor, en lugar de un alternador de velocidad fija en el volante motor. WhisperPower indica que las rpm del generador pueden ajustarse para equilibrar potencia de salida, ruido y vibración.
WhisperPower indica que el M-GV 3 tiene velocidad ajustable de 1,500 a 2,500 rpm y salida de 24/48 VDC. Su página de producto señala que este modelo ha sido sustituido por el Piccolo GV 3, algo relevante al identificar instalaciones antiguas.
Realizamos el mantenimiento del generador conforme al programa del fabricante, sus horas de funcionamiento y su configuración instalada. La visita incluye comprobaciones accesibles de motor, fluidos, filtros, transmisión y soportes, seguidas de una prueba de funcionamiento cuando sea seguro realizarla.
Nuestros ingenieros comienzan con la información del capitán, los datos del panel de control y una inspección visual. Después prueban los sistemas de arranque, motor y electricidad siguiendo una secuencia controlada para identificar la causa, en lugar de sustituir piezas por suposición.
Inspeccionamos el circuito de agua salada, el circuito de refrigerante, las mangueras, el estado del intercambiador de calor y la inyección de agua en el escape cuando está instalada. Estas comprobaciones son importantes después de periodos de uso intensivo en verano o tras una alarma de temperatura.
Comprobamos el suministro de combustible y posibles entradas de aire, evaluamos el estado y las conexiones de las baterías, y probamos el circuito de arranque. Las fugas, restricciones y malas conexiones se corrigen una vez determinada la avería.
Investigamos las alarmas del panel de control, las entradas de parada, la salida AC y, en instalaciones DC Genverter, la carga y las conexiones DC asociadas. Cuando las condiciones lo permiten, realizamos comprobaciones de salida y protección bajo una carga adecuada.
Reserve online, suba fotos del problema y nuestro asistente técnico con AI le hará las preguntas de seguimiento que haría un ingeniero. Nuestro equipo recibe una orden de trabajo estructurada, para que el técnico adecuado llegue con las piezas adecuadas.
Reservar online con fotos| Lo que nota | Causa habitual |
|---|---|
| El motor de arranque gira, pero no arranca. | Primero comprobamos la batería de arranque, las conexiones, el circuito de parada y el suministro de combustible disponible. Después buscamos restricciones de combustible o entradas de aire y confirmamos que el sistema de control permite el arranque. |
| Arranca, pero se para por una alarma. | Registramos el texto o código de alarma antes de borrarlo y comprobamos los niveles de fluidos, fugas visibles, caudal de refrigeración y el circuito de parada correspondiente. Los arranques repetidos antes de conocer la causa pueden ocultar la avería o provocar más daños. |
| Funciona, pero no hay suministro AC utilizable ni carga DC. | Comprobamos el estado de control, los disyuntores y los dispositivos de protección, y medimos la salida del generador en los puntos correctos. En sistemas DC, también inspeccionamos las conexiones de carga, la tensión de batería y los equipos de conversión asociados cuando estén instalados. |
| Se calienta demasiado o la descarga de agua salada es débil. | Primero comprobamos la toma de agua salada, la posición del grifo de fondo, el filtro, el estado de la bomba y el recorrido de las mangueras. Después evaluamos el nivel de refrigerante, las restricciones del intercambiador de calor y la inyección de agua en el escape, con el grupo parado y asegurado antes de abrir cualquier parte del sistema. |
Es una guía, no un diagnóstico. Si algo afecta a la seguridad, pare y llámenos al +34 971 251 374.
Cuanta más información tengamos, más probable será que lleguemos con los repuestos adecuados. La reserva online la solicita paso a paso.
Sí. Nuestros ingenieros atienden yates en amarres, astilleros y fondeaderos de Mallorca y de todas las Islas Baleares. Indique la posición del yate, las condiciones de acceso, si hay alimentación de tierra disponible y si es seguro arrancar el generador. Use la reserva online para enviar fotos o llame a la línea de emergencias 24/7 para una avería.
El mantenimiento programado se define según el plan del fabricante, el modelo, las horas de funcionamiento y el historial de averías. Nuestros ingenieros inspeccionan los elementos accesibles del motor, refrigeración, combustible, arranque y sistema eléctrico, y ponen en marcha el grupo cuando es seguro hacerlo. Informamos de los resultados y facilitamos un presupuesto antes de realizar trabajos de reparación facturables.
No siga rearrancando un grupo que se ha parado por una alarma de temperatura, presión de aceite o eléctrica. Registre la alarma o haga una foto del panel, anote la carga en funcionamiento y compruebe si hay fugas evidentes o falta de descarga de agua salada, solo si es seguro hacerlo. Envíe esos datos junto con el modelo y la ubicación al reservar, o llame a la línea de emergencias 24/7.
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WhisperPower y otros nombres de productos son marcas comerciales de sus respectivos propietarios. Se utilizan aquí únicamente para identificar los equipos con los que trabajamos.