Hidráulica, pasarelas y hélices de proa para yates en Mallorca

Realizamos el mantenimiento y la reparación de sistemas hidráulicos para yates: pasarelas, grúas y manipulación de tenders, plataformas de baño y hélices de proa y popa. Trabajamos con Opacmare, Besenzoni, Hydromar, H+B Technics y Sleipner Side-Power.

  • Respuesta de emergencia

    2 horas · 24/7

  • Técnicos certificados

    MCA · Lloyd's · Autoridad marítima española

  • Cobertura

    Con base en Palma · servicio móvil en todas las Islas Baleares

  • Evaluación y presupuesto

    En un plazo de 2 horas

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Qué hacemos

En un yate moderno, la hidráulica realiza buena parte del trabajo pesado: pasarela, grúa, plataforma de baño, garaje del tender y, a menudo, las hélices de maniobra. Rara vez falla todo de golpe. Empieza con un rezume en un racor, un cilindro lento o una central hidráulica que se calienta, y va a más.

Mantenemos y reparamos los sistemas hidráulicos a bordo: centrales hidráulicas, bombas, válvulas, mangueras y cilindros, así como los equipos que accionan.

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    Pasarelas

    Problemas de extensión, giro y elevación, mandos a distancia, finales de carrera y fugas en pasarelas Opacmare, Besenzoni y Hydromar.

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    Grúas y manejo de tenders

    Grúas de cubierta, pescantes y sistemas de botadura de tenders, incluido el manejo de tenders H+B Technics.

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    Plataformas de baño y garajes

    Plataformas de baño elevables, bisagras y puertas de garajes de tender.

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    Hélices de maniobra

    Hélices de proa y de popa, hidráulicas y eléctricas, incluidas Sleipner Side-Power: motores, mandos y mantenimiento.

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    Centrales hidráulicas y bombas

    Aceite hidráulico y filtros, bombas, acumuladores, enfriadores de aceite y ajustes de presión.

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    Mangueras, cilindros y fugas

    Sustitución de mangueras, cambio de juntas de cilindros y reparación de racores con fugas.

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Averías habituales y sus causas más frecuentes

Pasarela o plataforma que se mueve despacio o a tironesNivel de aceite bajo, aire en el sistema, una bomba débil o una válvula o cilindro que se agarrota o tiene una fuga interna.
Aceite en cubierta o en la sentinaUna fuga en una manguera, racor o junta de cilindro. Anote dónde está y no utilice el equipo hasta que se haya revisado.
El equipo no responde al mando a distancia o al controlA menudo es un problema eléctrico: el mando a distancia, un final de carrera, una electroválvula o la alimentación, más que la hidráulica.
Central hidráulica ruidosa o que se calientaPoco aceite, una bomba desgastada o refrigeración deficiente.
Hélice de maniobra débil o que se desconectaEn hélices eléctricas, tensión de batería o desconexión térmica. En las hidráulicas, presión o caudal. También puede deberse a una hélice dañada o a un túnel obstruido.
Una grúa o plataforma que baja lentamente bajo cargaUna junta de cilindro desgastada o una válvula de retención que no cierra. Trátelo como un problema de seguridad.

Es una guía, no un diagnóstico. Si algo afecta a la seguridad, pare y llámenos al +34 971 251 374.

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Los equipos que vemos más a menudo

Fabricantes cuyos equipos mantenemos. ¿No aparece el suyo? Envíenos la marca y el modelo.

  • Opacmare

    Pasarelas y plataformas de baño italianas, muy instaladas en yates a motor.

  • Besenzoni

    Pasarelas, grúas y pescantes, además de herrajes y barandillas de cubierta.

  • Hydromar

    Pasarelas y sistemas hidráulicos neerlandeses para yates grandes y superyates.

  • H+B Technics

    Elevadores de plataformas de baño, bisagras y sistemas de manejo de tenders alemanes.

  • Sleipner (Side-Power)

    Hélices de proa y de popa Side-Power, eléctricas e hidráulicas. Sleipner también fabrica estabilizadores, incluidos en nuestra página de estabilizadores.

Mallorca

Pasarelas y amarre mediterráneo

Amarrada de popa en Palma o Puerto Portals, la pasarela es la puerta de entrada y se utiliza muchas veces al día durante la temporada. Una pasarela bloqueada puede dejar sin acceso a invitados y tripulación, así que merece la pena revisarla antes de la temporada y no después de que falle.

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Qué enviarnos

Cuanta más información tengamos, más probable será que lleguemos con los repuestos adecuados. La reserva online la solicita paso a paso.

  • El equipo afectado, con marca y modelo si los conoce
  • Qué hace o deja de hacer, y si va lento, está bloqueado o pierde aceite
  • Fotos de cualquier fuga y del nivel de aceite hidráulico
  • Cualquier alarma en el panel de control
  • Si se necesita con urgencia, por ejemplo para embarcar invitados

Descríbalo una vez — llegamos preparados

Reserve online, suba fotos del problema y nuestro asistente técnico con AI le hará las preguntas de seguimiento que haría un ingeniero. Nuestro equipo recibe una orden de trabajo estructurada, para que el técnico adecuado llegue con las piezas adecuadas.

  • Suba fotos

  • Triaje con AI

  • Orden de trabajo para ingenieros

Reservar online con fotos
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Cómo trabajamos

  1. 01

    Contacto

    Inmediato

    Llame al +34 971 251 374 o WhatsApp +34 674 427 692 para respuesta inmediata.

  2. 02

    Evaluación y Presupuesto

    En 2 horas

    Nuestros técnicos certificados evalúan las necesidades de su yate y proporcionan un presupuesto detallado.

  3. 03

    Programación

    Mismo día

    Coordinamos con su agenda y requisitos del puerto para minimizar interrupciones.

  4. 04

    El trabajo

    Según presupuesto

    Ingenieros certificados realizan el trabajo conforme al presupuesto, utilizando piezas de calidad y cumpliendo los requisitos normativos aplicables.

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    Pruebas y seguimiento

    Continuo

    Probamos lo que hemos reparado, entregamos la documentación y seguimos disponibles si surge cualquier incidencia posterior.

Preguntas que hacen los capitanes

Opacmare, Besenzoni, Hydromar, H+B Technics y Sleipner (Side-Power). Para estabilizadores de Naiad, CMC Marine, ABT-TRAC y Sleipner, consulte nuestro servicio de estabilizadores.

Sí. Las averías de pasarelas se resuelven a bordo. Envíenos fotos e indíquenos si no extiende, no gira o no sube, y si hay aceite, para que acudamos preparados. Si no puede embarcar invitados, llame al +34 971 251 374.

Sí, hélices de proa y de popa eléctricas e hidráulicas, incluidas Sleipner Side-Power: motores, mandos, hélices y mantenimiento.

Las fugas pequeñas tienden a aumentar y, en grúas y plataformas, pueden afectar a la seguridad. Localice el origen, haga una foto y no utilice el equipo hasta que se haya revisado.

Siga el programa del fabricante del equipo. Como mínimo, compruebe el aceite hidráulico y los filtros, e inspeccione mangueras y juntas una vez al año, idealmente antes de la temporada.

¿Prefiere que le llamemos?

Deje su nombre y número de teléfono y le llamaremos. Añada el nombre del yate si lo tiene.

Devolvemos las llamadas de lunes a viernes de 8:00 a 18:00 y los sábados de 9:00 a 15:00. En caso de emergencia, llame al +34 971 251 374.