Realizamos el mantenimiento y la reparación de grupos electrógenos marinos Cummins Onan en yates de Palma, Mallorca y todas las Islas Baleares. Nuestros técnicos acuden a amarres, astilleros y fondeaderos. Reserve online, describa la avería y suba fotos del panel o del equipo, o llame a nuestra línea 24/7 en caso de avería.
Respuesta de emergencia
2 horas · 24/7
Evaluación y presupuesto
En un plazo de 2 horas
Cobertura
Con base en Palma · servicio móvil en todas las Islas Baleares
Parte de nuestro servicio de
GeneradoresCummins incluye en su catálogo de generadores marinos las familias Onan Marine QD, desde 4/5 kW hasta 40–110 kW, con variantes de 50 y 60 Hz. Antes de planificar el servicio, hay que confirmar el modelo exacto, la frecuencia y la potencia nominal.
Para el modelo Onan Marine QD 4/5 kW, Cummins especifica un diésel Kubota refrigerado por agua, de dos cilindros y cuatro tiempos. Sus datos de producto también identifican un alternador Onan, por lo que el diagnóstico debe contemplar tanto el motor como la generación eléctrica.
Cummins indica que Onan Digital Display proporciona diagnósticos e información del motor y del alternador en los QD 4/5. Esta información, junto con cualquier código mostrado, resulta útil antes de iniciar las pruebas.
Cummins remite a los propietarios al manual de operación específico de cada modelo para las instrucciones e intervalos de mantenimiento. Entre los requisitos habituales de mantenimiento identifica los cambios de aceite y filtros, las comprobaciones de batería y conexiones, y la inspección visual.
Planificamos el mantenimiento periódico a partir del modelo, el número de serie, las horas de funcionamiento y el programa del fabricante. La visita puede incluir las comprobaciones aplicables de fluidos, filtros, conexiones y estado general.
Inspeccionamos el filtro de agua salada, el caudal de agua salada, las mangueras, las abrazaderas, el estado del intercambiador de calor y cualquier indicio de fuga. Es importante durante la temporada de uso con aguas cálidas de Mallorca.
Comprobamos el estado de la batería, la caída de tensión en los cables, los circuitos de arranque y precalentamiento, el suministro de combustible y las indicaciones de control. Registramos el síntoma antes de cambiar ajustes o sustituir componentes.
Investigamos avisos de falta de salida, salida baja y disparo de interruptores automáticos mediante comprobaciones eléctricas seguras de la salida del generador, los dispositivos de protección y la carga conectada. Cuando procede, incluimos el sistema de conmutación del yate.
Tras la invernada, inspeccionamos el circuito de agua salada, las baterías, las conexiones, los fluidos, las mangueras y las conexiones de escape; después ponemos el grupo en marcha y lo probamos con una carga adecuada. Cualquier fallo detectado se comunica antes de que el yate vuelva a utilizarse.
Reserve online, suba fotos del problema y nuestro asistente técnico con AI le hará las preguntas de seguimiento que haría un ingeniero. Nuestro equipo recibe una orden de trabajo estructurada, para que el técnico adecuado llegue con las piezas adecuadas.
Reservar online con fotos| Lo que nota | Causa habitual |
|---|---|
| Gira con el motor de arranque, pero no arranca. | Primero comprobamos el estado de la batería y las conexiones de los cables, el funcionamiento del control y del precalentamiento, el nivel y suministro de combustible, y cualquier indicación en el panel. Después verificamos de forma metódica los sistemas de arranque y combustible. |
| Arranca, pero se para y muestra una alarma. | Registramos el código mostrado o el patrón de testigos y revisamos el historial de fallos disponible antes de restablecerlo. Las comprobaciones iniciales incluyen el caudal de agua de refrigeración, los niveles de fluidos, las señales de protección del motor, el cableado y las condiciones en las que se produjo la parada. |
| El generador está en marcha, pero no hay alimentación AC utilizable. | Comprobamos el interruptor automático de línea, la salida y la frecuencia del generador, y aislamos si el problema está en el grupo, la distribución o la carga conectada. Las pruebas eléctricas se realizan únicamente después de asegurar el sistema. |
| La temperatura sube o sale poca agua por el escape. | Primero comprobamos la posición del grifo de fondo, si hay residuos en el filtro de agua salada, el caudal de agua salada, el estado de las mangueras y posibles fugas. Después revisamos la bomba, el lado del intercambiador de calor y otras causas de restricción del caudal de refrigeración. |
Es una guía, no un diagnóstico. Si algo afecta a la seguridad, pare y llámenos al +34 971 251 374.
Cuanta más información tengamos, más probable será que lleguemos con los repuestos adecuados. La reserva online la solicita paso a paso.
Sí. Nuestros técnicos pueden atender su yate en un amarre, astillero o fondeadero de Mallorca y de todas las Islas Baleares, siempre que el acceso sea seguro y el alcance del trabajo lo permita. Envíe el modelo y número de serie del generador, las horas de funcionamiento, cualquier código de alarma y la ubicación del yate. Así podremos preparar la visita y comentar la avería antes de acudir.
El mantenimiento se planifica según el programa específico del fabricante para el modelo de generador y sus horas de funcionamiento. Puede incluir los trabajos habituales indicados en la información para el operador, como cambio de aceite y filtros, comprobaciones de batería y conexiones, e inspección de fugas. También revisamos el circuito de agua salada, las mangueras y abrazaderas, las conexiones de escape y el funcionamiento bajo carga cuando las condiciones lo permiten.
Reduzca o desconecte la carga eléctrica no esencial si puede hacerlo con seguridad; después, anote el código de avería o haga una foto nítida del panel antes de rearmar nada. No siga haciendo funcionar un grupo con un problema de agua de refrigeración, fuga de fluidos, ruido anormal o paradas repetidas. Indíquenos qué ha ocurrido, las horas de funcionamiento y su ubicación. En caso de avería, llame a la línea de emergencias 24/7.
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Cummins Onan y otros nombres de productos son marcas comerciales de sus respectivos propietarios. Se utilizan aquí únicamente para identificar los equipos con los que trabajamos.