Blueward Marine assure l’entretien et la réparation des stabilisateurs à ailerons ABT-TRAC à Palma et dans toute Mallorca. Réservez en ligne, ajoutez des photos du défaut et recevez un brief d’intervention pour nos techniciens. En cas de panne, appelez la ligne d’urgence 24/7. Nous intervenons sur les yachts à quai, en chantier et au mouillage.
Intervention d’urgence
2 heures · 24/7
Évaluation et devis
Sous 2 heures
Zone d’intervention
Basés à Palma · mobiles dans toutes les îles Baléares
Fait partie de notre service
StabilisateursABT-TRAC fabrique des systèmes de stabilisation de yacht hydrauliques et électriques, utilisables en navigation et à vitesse nulle. La configuration installée détermine l’approche de maintenance.
Les ABT-TRAC Digital Stabilization Systems utilisent une régulation à trois termes qui détecte les mouvements du navire et ajuste la position des ailerons pour contrer le roulis. Leur interface de timonerie est un écran de commande LCD tactile.
TRACStar, avec sa fonction Stabilization At Rest, est conçu pour réduire le roulis lorsqu’un navire est au mouillage, amarré ou en dérive. ABT-TRAC indique qu’il peut être ajouté à la plupart des stabilisateurs TRAC existants et spécifié sur les nouveaux systèmes.
ABT-TRAC décrit également des stabilisateurs électriques DC pour les installations 24VDC et 48VDC. Ils utilisent un capteur de proximité et un codeur absolu pour détecter la position et le mouvement des ailerons.
Nous entretenons le système de stabilisation installé conformément au programme du fabricant et à l’historique d’utilisation du yacht. Le périmètre de l’intervention est défini selon le type de système, les heures de fonctionnement, les symptômes signalés et l’accès.
Sur les installations hydrauliques, nous inspectons les flexibles accessibles, raccords, l’état du fluide, filtres, équipements de pompage et dispositifs de refroidissement lorsqu’ils sont présents. Nous recherchons les fuites, restrictions de débit et températures de fonctionnement anormales avant de recommander des réparations.
Sur les installations électriques, nous inspectons l’état de l’alimentation, les protections, les connexions, les composants des actionneurs et les circuits de retour de position. Nous testons ensuite le mouvement commandé des ailerons et la réponse du système.
Nous évaluons l’écran tactile, les alarmes affichées, le câblage et les signaux, puis testons le fonctionnement du système dans le mode concerné. Des informations précises sur le défaut nous aident à distinguer un problème de commande d’une cause mécanique, hydraulique ou électrique.
Nos techniciens inspectent les composants d’actionnement et mécaniques accessibles, effectuent les réparations convenues et réalisent un essai fonctionnel des stabilisateurs après travaux. Nous pouvons également contrôler le système après un hivernage avant la remise en service du yacht.
Réservez en ligne, téléchargez des photos du problème et notre assistant technique AI vous pose les questions complémentaires qu’un ingénieur poserait. Notre équipe reçoit un brief d’intervention structuré, afin que le bon technicien arrive avec les bonnes pièces.
Réserver en ligne avec des photos| Ce que vous constatez | Cause habituelle |
|---|---|
| Les stabilisateurs ne démarrent pas depuis le panneau de commande. | Nous vérifions d’abord l’alimentation du système, les dispositifs de protection, l’état du panneau et les verrouillages propres à l’installation. Nous confirmons ensuite si la commande atteint l’entraînement ou l’équipement hydraulique. |
| La réduction du roulis est insuffisante ou intermittente en navigation. | Nous vérifions le mode de fonctionnement sélectionné, les messages du panneau et si les ailerons réagissent de manière constante. La première inspection porte ensuite sur l’alimentation hydraulique ou électrique concernée et sur les composants d’actionnement accessibles. |
| Une alarme apparaît ou le système s’arrête au mouillage ou à vitesse nulle. | Nous relevons le message exact et établissons les conditions de fonctionnement au moment où il est apparu. Nous contrôlons ensuite l’alimentation disponible, l’état du système et les conditions de l’entraînement ou de l’hydraulique concernées avant d’effacer le défaut ou de refaire les essais. |
| Il y a de l’huile hydraulique sous un actionneur ou dans les fonds. | Nous vérifions l’emplacement et l’importance de la fuite, le niveau de fluide, les flexibles, raccords et joints accessibles avant la remise en service. Toute fuite hydraulique active doit être signalée rapidement et le système ne doit pas être utilisé de manière répétée. |
Ceci est un guide, pas un diagnostic. Si un problème affecte la sécurité, arrêtez-vous et appelez-nous au +34 971 251 374.
Plus nous disposons de ces éléments, plus nous avons de chances d'arriver avec les bonnes pièces. La réservation en ligne vous les demande étape par étape.
Oui. Nous intervenons sur les stabilisateurs ABT-TRAC à quai, en chantier et au mouillage à Mallorca et dans l’ensemble des îles Baléares. Lors de la réservation, envoyez la position du yacht, les conditions d’accès sécurisé et une photo du panneau de commande. En cas de panne, appelez la ligne d’urgence 24/7 au +34 971 251 374 afin que nous puissions commencer le diagnostic.
L’intervention commence par l’identification du système installé et de son historique d’utilisation : hydraulique ou électrique, en navigation ou à l’arrêt. Nous suivons le programme du fabricant, inspectons les éléments mécaniques, hydrauliques et électriques accessibles, testons les commandes et la réponse des ailerons, puis signalons les défauts constatés. Les travaux sur les circuits de refroidissement, pompes, entraînements ou commandes dépendent de l’installation et de son état.
Relevez l’alarme ou le message, prenez une photo nette du panneau de commande et notez si le problème est survenu en navigation ou à l’arrêt. Ne réinitialisez pas un défaut à répétition et ne continuez pas à utiliser le système en cas de fuite hydraulique, de bruit anormal ou de surchauffe. Appelez le +34 971 251 374 en cas de panne, ou réservez en ligne en indiquant les détails du défaut pour une inspection programmée.
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ABT-TRAC et les autres noms de produits sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs. Ils sont utilisés ici uniquement pour identifier les équipements sur lesquels nous intervenons.