Remotorisation d’un yacht : périmètre, conformité et mise en service
Définissez un projet de remotorisation, vérifiez les limites RCD, planifiez l’intégration moteur et consignez la mise en service et les essais en mer.
Guides techniques pour propriétaires et capitaines : entretien, diagnostic et préparation des interventions.
Définissez un projet de remotorisation, vérifiez les limites RCD, planifiez l’intégration moteur et consignez la mise en service et les essais en mer.
Checklist pratique pour inspecter coque, hélices, arbres, gouvernail, anodes, vannes de coque et passe-coques d’un yacht avant sa mise à l’eau.
Ce que doit couvrir l'entretien annuel d'un chiller de yacht : pompes et débit d'eau, crépines, condenseurs, ventilo-convecteurs et contrôles électriques.
Identifiez les alarmes de chargeur et d’onduleur, contrôlez l’entrée AC et les batteries, notez les indices utiles et les réglages à confier.
Comparez la climatisation DX et à eau glacée : circuits thermiques, implantation, contrôles d’entretien, pannes et gestes sûrs de l’équipage.
Découvrez l’effet de la filtration, séparation d’eau, indicateurs de pression et purge sur les moteurs common-rail Cummins et Yanmar de yacht.
Évaluez le jeu du palier Cutless, repérez les alertes d’un joint PSS et planifiez les travaux sur paliers d’arbre et soufflets pendant la mise au sec.
Apprenez à repérer l’eau et la contamination microbienne du carburant, lire les symptômes des filtres, tester les réservoirs et choisir le polissage.
Comparez l’entretien des stabilisateurs à ailerons électriques et hydrauliques : alertes, contrôles au carénage et cas nécessitant un technicien.
Comprenez le contrôle des vibrations liées au régime, de l’alignement d’arbre, des supports et de l’accouplement, avec limites par modèle.
Au carénage, découvrez quoi inspecter, mesurer et consigner sur les stabilisateurs à ailerons : jeu d’arbre, joints et composants hydrauliques.
Découvrez quoi faire si l’hélice d’un yacht prend un bout, quand la plongée est dangereuse, les contrôles à effectuer ensuite et les limites des coupe-orins.