Nous entretenons et réparons les équipements hydrauliques de yachts : passerelles et coupées, grues et manutention d’annexes, plateformes de bain, ainsi que propulseurs d’étrave et de poupe. Nous intervenons notamment sur Opacmare, Besenzoni, Hydromar, H+B Technics et Sleipner Side-Power.
Intervention d’urgence
2 heures · 24/7
Techniciens certifiés
MCA · Lloyd's · Autorité maritime espagnole
Zone d’intervention
Basés à Palma · mobiles dans toutes les îles Baléares
Évaluation et devis
Sous 2 heures
Sur un yacht moderne, l'hydraulique assure une grande partie des manœuvres lourdes : passerelle, grue, plateforme de bain, garage à annexe et souvent les propulseurs. Les pannes ne surviennent que rarement d'un coup. Cela commence par un suintement sur un raccord, un vérin lent ou une centrale hydraulique qui chauffe, puis le problème s'aggrave.
Nous entretenons et réparons les systèmes hydrauliques à bord : centrales hydrauliques, pompes, vannes, flexibles et vérins, ainsi que les équipements qu'ils entraînent.
Problèmes de déploiement, de rotation et de levage, télécommandes, fins de course et fuites sur les passerelles Opacmare, Besenzoni et Hydromar.
Grues de pont, bossoirs et systèmes de mise à l'eau d'annexes, y compris les systèmes de manutention d'annexes H+B Technics.
Plateformes de bain élévatrices, charnières et portes de garages à annexe.
Propulseurs d'étrave et de poupe, hydrauliques et électriques, y compris Sleipner Side-Power : moteurs, commandes et entretien.
Huile et filtres hydrauliques, pompes, accumulateurs, refroidisseurs d'huile et réglages de pression.
Remplacement de flexibles, réfection de l'étanchéité des vérins et réparation des raccords qui fuient.
| Ce que vous constatez | Cause habituelle |
|---|---|
| Passerelle ou plateforme lente ou saccadée | Niveau d'huile bas, air dans le système, pompe fatiguée, ou vanne ou vérin qui grippe ou fuit en interne. |
| Huile sur le pont ou dans la cale | Un flexible, un raccord ou un joint de vérin qui fuit. Notez l'emplacement et n'utilisez pas l'équipement avant son contrôle. |
| L'équipement ne répond pas à la télécommande ou à la commande | Souvent un problème électrique : la télécommande, un fin de course, une électrovanne ou l'alimentation, plutôt que l'hydraulique. |
| Centrale hydraulique bruyante ou qui chauffe | Niveau d'huile bas, pompe usée ou refroidissement insuffisant. |
| Propulseur faible ou qui se coupe | Sur les propulseurs électriques, tension de batterie ou coupure thermique. Sur les hydrauliques, pression ou débit. Une hélice endommagée ou un tunnel encrassé peut aussi en être la cause. |
| Une grue ou une plateforme qui descend progressivement sous charge | Un joint de vérin usé ou une vanne de maintien qui n'est plus étanche. Considérez cela comme un problème de sécurité. |
Ceci est un guide, pas un diagnostic. Si un problème affecte la sécurité, arrêtez-vous et appelez-nous au +34 971 251 374.
Les fabricants dont nous entretenons les équipements. Votre matériel n'est pas listé ? Envoyez-nous la marque et le modèle.
Passerelles, coupées et plateformes de bain italiennes, très répandues sur les yachts à moteur.
Passerelles, coupées, grues et bossoirs, ainsi que des équipements de pont et des garde-corps.
Coupées, passerelles et systèmes hydrauliques néerlandais pour les grands yachts et les superyachts.
Élévateurs de plateformes de bain, charnières et systèmes de manutention d'annexes allemands.
Propulseurs d'étrave et de poupe Side-Power, électriques et hydrauliques. Sleipner fabrique également des stabilisateurs, traités sur notre page stabilisateurs.
Amarrée poupe au quai à Palma ou Puerto Portals, la passerelle est la porte d'entrée ; elle sert plusieurs fois par jour pendant la saison. Une passerelle bloquée peut empêcher les invités et la Crew de monter à bord. Mieux vaut donc la faire entretenir avant la saison plutôt qu'après une panne.
Plus nous disposons de ces éléments, plus nous avons de chances d'arriver avec les bonnes pièces. La réservation en ligne vous les demande étape par étape.
Réservez en ligne, téléchargez des photos du problème et notre assistant technique AI vous pose les questions complémentaires qu’un ingénieur poserait. Notre équipe reçoit un brief d’intervention structuré, afin que le bon technicien arrive avec les bonnes pièces.
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Prédiagnostic par AI
Brief d’intervention pour les ingénieurs
Contact
Immédiat
Appelez le +34 971 251 374 ou WhatsApp +34 674 427 692 pour une réponse immédiate.
Évaluation et Devis
Sous 2 heures
Nos techniciens certifiés évaluent les besoins de votre yacht et fournissent un devis détaillé.
Planification
Le jour même
Nous coordonnons avec votre emploi du temps et les exigences du port pour minimiser les perturbations.
Les travaux
Selon devis
Des ingénieurs certifiés réalisent les travaux conformément au devis, avec des pièces de qualité et dans le respect des exigences réglementaires applicables.
Essais et suivi
Continu
Nous testons les éléments concernés, remettons la documentation et restons disponibles si un problème se présente ensuite.
Opacmare, Besenzoni, Hydromar, H+B Technics et Sleipner (Side-Power). Pour les stabilisateurs Naiad, CMC Marine, ABT-TRAC et Sleipner, consultez notre service stabilisateurs.
Oui. Les problèmes de passerelle se règlent à bord. Envoyez-nous des photos et indiquez-nous si elle ne se déploie pas, ne pivote pas ou ne se lève pas, ainsi que s'il y a de l'huile ; nous viendrons avec le matériel adapté. Si vous ne pouvez pas faire monter les invités à bord, appelez le +34 971 251 374.
Oui, propulseurs d'étrave et de poupe électriques et hydrauliques, y compris Sleipner Side-Power : moteurs, commandes, hélices et entretien.
Les petites fuites ont tendance à s'aggraver et, sur les grues et les plateformes, une fuite peut compromettre la sécurité. Repérez son origine, prenez-la en photo et n'utilisez pas l'équipement avant son contrôle.
Suivez le programme d'entretien du fabricant de l'équipement. Au minimum, contrôlez l'huile et les filtres hydrauliques, et inspectez les flexibles et les joints une fois par an, idéalement avant la saison.
Besoin d’une réparation ?
Indiquez-nous le problème — par téléphone, WhatsApp ou en ligne avec des photos.