Blueward Marine assure l’entretien et la réparation des générateurs marins WhisperPower à quai, en chantier naval et au mouillage dans toute Mallorca et les Islas Baleares. Réservez en ligne en indiquant le défaut et en joignant des photos afin de préparer l’intervention de nos techniciens. En cas de panne, appelez la ligne d’urgence 24/7 au +34 971 251 374 pour obtenir de l’assistance.
Intervention d’urgence
2 heures · 24/7
Évaluation et devis
Sous 2 heures
Zone d’intervention
Basés à Palma · mobiles dans toutes les îles Baléares
Fait partie de notre service
Groupes électrogènesWhisperPower présente la gamme M-SQ comme une gamme de générateurs marins Super Quiet destinée aux applications commerciales et de plaisance, fonctionnant à vitesse fixe de 1,500 ou 1,800 rpm.
WhisperPower indique que le refroidissement indirect par eau et les commandes DDC sont de série sur les générateurs M-SQ. Les commandes Deep Sea avec connexion internet sont proposées en option.
La gamme de générateurs marins Piccolo utilise un alternateur compact à aimants permanents placé derrière le moteur, plutôt qu’un alternateur à vitesse fixe monté sur le volant moteur. WhisperPower indique que le régime du générateur peut être réglé pour trouver un équilibre entre puissance, bruit et vibrations.
WhisperPower indique que le M-GV 3 offre une vitesse réglable de 1,500 à 2,500 rpm et une sortie 24/48 VDC. Sa page produit précise que ce modèle a été remplacé par le Piccolo GV 3, ce qui est important pour identifier les installations plus anciennes.
Nous entretenons le générateur selon le programme du fabricant, ses heures de fonctionnement et sa configuration installée. L’intervention couvre les contrôles accessibles du moteur, des fluides, des filtres, des entraînements et des fixations, suivis d’un essai en marche lorsque les conditions de sécurité le permettent.
Nos techniciens commencent par le compte rendu du capitaine, les informations du panneau de commande et une inspection visuelle. Ils testent ensuite les systèmes de démarrage, moteur et électriques selon une séquence contrôlée afin d’identifier la cause, plutôt que de remplacer des pièces par hypothèse.
Nous contrôlons le circuit d’eau de mer, le circuit de liquide de refroidissement, les durites, l’état de l’échangeur et l’injection d’eau dans l’échappement lorsqu’elle est présente. Ces vérifications sont importantes après des périodes d’utilisation intensive en été ou après une alarme de température.
Nous recherchons les défauts d’alimentation en carburant et les prises d’air, évaluons l’état des batteries et des connexions, et testons le circuit de démarrage. Les fuites, restrictions et mauvais raccordements sont corrigés une fois le défaut établi.
Nous examinons les alarmes du panneau de commande, les entrées d’arrêt, la sortie AC et, sur les installations DC Genverter, la charge et les connexions DC associées. Les contrôles de sortie et de protection sont réalisés sous une charge appropriée lorsque les conditions le permettent.
Réservez en ligne, téléchargez des photos du problème et notre assistant technique AI vous pose les questions complémentaires qu’un ingénieur poserait. Notre équipe reçoit un brief d’intervention structuré, afin que le bon technicien arrive avec les bonnes pièces.
Réserver en ligne avec des photos| Ce que vous constatez | Cause habituelle |
|---|---|
| Il entraîne le démarreur, mais ne démarre pas. | Nous vérifions d’abord la batterie de démarrage, les connexions, le circuit d’arrêt et l’alimentation en carburant disponible. Nous recherchons ensuite une restriction de carburant ou une prise d’air, et confirmons que le système de commande autorise le démarrage. |
| Il démarre, puis s’arrête sur une alarme. | Nous relevons le texte ou le code d’alarme avant de l’effacer, puis contrôlons les niveaux de fluides, les fuites visibles, le débit de refroidissement et le circuit d’arrêt concerné. Des démarrages répétés avant d’en connaître la cause peuvent masquer le défaut ou provoquer des dommages supplémentaires. |
| Il fonctionne, mais il n’y a pas d’alimentation AC utilisable ni de charge DC. | Nous vérifions l’état de la commande, les disjoncteurs et les dispositifs de protection, puis mesurons la sortie du générateur aux points appropriés. Sur les systèmes DC, nous contrôlons également les connexions de charge, la tension de batterie et les équipements de conversion associés lorsqu’ils sont installés. |
| Il chauffe ou le rejet d’eau de mer est faible. | Nous vérifions d’abord la prise d’eau de mer, la position de la vanne de coque, la crépine, l’état de la pompe et le cheminement des tuyaux. Nous évaluons ensuite le niveau de liquide de refroidissement, l’encrassement de l’échangeur et l’injection à l’échappement, le groupe étant arrêté et sécurisé avant l’ouverture de toute partie du système. |
Ceci est un guide, pas un diagnostic. Si un problème affecte la sécurité, arrêtez-vous et appelez-nous au +34 971 251 374.
Plus nous disposons de ces éléments, plus nous avons de chances d'arriver avec les bonnes pièces. La réservation en ligne vous les demande étape par étape.
Oui. Nos ingénieurs interviennent sur les yachts à quai, en chantier naval et au mouillage à Mallorca et dans toutes les îles Baléares. Indiquez-nous la position du yacht, les modalités d’accès, si l’alimentation de quai est disponible et si le générateur peut être démarré en sécurité. Utilisez la réservation en ligne pour envoyer des photos ou appelez la ligne d’urgence 24/7 en cas de panne.
Un entretien planifié est défini selon le programme du fabricant, le modèle, les heures de fonctionnement et l’historique des pannes. Nos ingénieurs contrôlent les éléments accessibles du moteur, du refroidissement, du carburant, du démarrage et de l’installation électrique, puis font fonctionner le groupe lorsque cela peut être fait en sécurité. Nous consignons nos constatations et établissons un devis avant tout travail de réparation facturable.
Ne redémarrez pas sans cesse un groupe qui s’est arrêté sur une alarme de température, de pression d’huile ou électrique. Relevez l’alarme ou prenez une photo du panneau, notez la charge en fonctionnement et vérifiez uniquement si cela peut être fait en sécurité la présence de fuites évidentes ou l’absence de rejet d’eau de mer. Envoyez ces informations avec le modèle et la position lors de la réservation, ou appelez la ligne d’urgence 24/7.
Besoin d’une réparation ?
Indiquez-nous le problème — par téléphone, WhatsApp ou en ligne avec des photos.
WhisperPower et les autres noms de produits sont des marques déposées de leurs propriétaires respectifs. Ils sont utilisés ici uniquement pour identifier les équipements sur lesquels nous intervenons.